Автомобиль Vieria способен очищать окружающую среду

Согласно новому исследованию, загрязнение воздуха может стать основной причиной снижения уровня интеллекта в обществе. ManilaMed Исследование, проведенное в Китае, но имеющее актуальность для всего мира, показало, что высокие уровни загрязнения воздуха приводят к значительному снижению показателей тестов на знание языка и по арифметике. В среднем, как говорят исследователи, те, кто дышат представляющим опасность для здоровья воздухом, теряют из-за вредных токсинов эквивалент года обучения. По словам чиновника, программа стартует в октябре с мониторинга ситуации в Пекине, Тяньцзине север КНР и ещё 26 городах Северного Китая, где наблюдаются наиболее серьёзные проблемы с экологией.

Кофемолки Кофемолки Наверняка каждый истинный ценитель натурального кофе имеет на кухне кофемолку. Ведь только свежемолотый кофе имеет самый насыщенный и приятный аромат, который пробуждает вас по утрам и дает заряд бодрости на целый день. А для того, чтобы кафе был вкусным и ароматным очень важно каким методом дробятся кофейные зерна. По принципу действия кофемолки можно разделить на механические и электрические.

Ремонт катализатора своими руками

Гостомель, Бучанское шоссе, 20, оф. А еще столетие назад автомобилисты вынуждены были в дождь и снег либо открывать переднее стекло, либо ехать, высунув голову в окно. В начале годов ХХ столетия именно инженеры компании Bosch начали разработки первых стеклоочистителей с электрическим приводом.

Представленное на рынок компактное, безотказное и недорогое электрическое устройство вот уже 80 лет практически без изменений устанавливается на все автомобили.

Вслед за этим открытием последовали многие другие разработки. К примеру, Bosch был первой компанией, выпустившей в г. В г. Своими разработками и инновациями компания Bosch закрепила за собой лидерские позиции на рынке. В разное время года щетки стеклоочистителей подвержены действию неблагоприятных условий: летом - жара, насекомые и частицы грязи вызывают повреждения двойного микрокрая, зимой подобный эффект вызывается кристаллами льда и частицами грязи, на поверхность ветрового стекла.

Не секрет, что качественный стеклоочиститель обеспечивает хорошую видимость при любых погодных условиях и, соответственно, имеет решающее значение для безопасности водителя и пассажиров. Требования, предъявляемые к современным щеткам, на первый взгляд, просты и незатейливы: равномерная очистка, контакт с ветровым стеклом на любой скорости, продолжительный срок службы и простота в установке.

Однако реализовать их на практике весьма непросто. Между тем, крупнейший независимый производитель автомобильных запчастей и агрегатов компания Bosch в требованиях к стеклоочистителям собственного производства пошла еще дальше: - удаление воды и снега в течение более 1,5 млн. Благодаря уникальным конструктивным особенностям запатентованному покрытию чистящей кромки, антикоррозийной шарнирно-рычажной конструкции и др.

Основными преимуществами щеток стеклоочистителей Twin являются: — гибкая спина синтетической резинки щетки стеклоочистителя - гарантирует равномерный бесшумный ход без трения и скрипа; — чрезвычайно твердая, износостойкая кромка обеспечивающая высокую эффективность очистки стекла; — уникальное покрытие чистящей кромки для легкого скольжения, что обеспечивает высокую степень очистки, даже при частично сухих стеклах.

К преимуществам щеток стеклоочистителей Aerotwin можно отнести: - проверенное конвейерное качество; - улучшенное качество очистки стекла благодаря упругой направляющей; - бесшумность работы щеток стеклоочистителя Aerotwin по сравнению с обычными щетками; - улучшенная чистящая кромка обеспечивает гладкость скольжения и более эффективную очистку стекла; - быстрота и удобство установки щеток благодаря адаптеру Quick—Clip.

Кроме того, существует отдельная программа по щеткам стеклоочистителей Twin для заднего стекла с применением инновационной технологии двухкомпонентной резины.

Для новых автомобилей специальные конструктивные особенности щеткодержателей для щеток заднего стекла становятся все более важным критерием выбора.

Bosch был первым производителем, который еще в г. Они стали революционными по своему дизайну и функциональности. Aerotwin не имеет шарнирных креплений: резинка стеклоочистителя равномерно по всей длине прижимается встроенной пластиной из стали, что обеспечивает равномерную очистку по всей поверхности стекла.

А встроенный спойлер улучшает аэродинамику и эффективно гасит силу ветра. По сравнению с традиционными сте- клоочистителями, Aerotwin в два раза ниже. При этом Aerotwin значительно меньше загораживает обзор водителю. Немаловажно и то, что стеклоочистители Aerotwin отличаются более удобным, скрытым положением рычагов под капотом, где электронно-управляемые микродвигатели приводят их в положение покоя.

Бесшарнирные высокотехнологичные щетки стеклоочистителей Bosch Aerotwin доступны также для установки во многих автомобилях с традиционными рычагами стеклоочистителей щеткодержателями. Таким образом, водители старых автомобилей также могут ощутить все преимущества инновационных щеток программа Aerotwin retrofit. Выбрав щетки стеклоочистителей Bosch, Вы убедитесь, что прежде всего это — качественная очистка стекла без царапин и повреждений, с более долгим эффектом, гладкое скольжение, четкое управление, бесшумность работы, и конечно же — безопасность и комфорт.

Часто технологическое развитие является результатом тестов и заездов на треках. В июне в английский филиал обратилась компания NAR-Group. Эти автомобили оборудованы ти цилиндровым двигателем объемом 5. Автомобиль прошел испытание на знаменитом гоночном стадионе Nurburgring, и результат был настолько хорошим, что было решено проверить его в Дубаи, что, как полагают, является завершающим этапом тестирования для больших и быстрых машин. Безопасность и комфорт 26 Nissens.

Автомобильные радиаторы для высокой скорости 29 Фильтрация моторного масла. Часть 4 36 Стартерные аккумуляторные батареи: правила эксплуатации 40 Момент " за угол Масла, смазки, автохимия 50 Отработанные смазочные материалы. Уже не сырье, но еще товар 56 Aspokem. Эксклюзив для профессионалов 61 Teboil Silver. Опыт и мастерство " воедино! Функции автомобильных жидкостей летом 68 Neste Oil. Дорогу экспертам! В редакции подписка принимается с любого номера.

Перепечатка материалов, опубликованных в журнале, допускается только по согласованию с редакцией. Общий тираж 35 экз. Адрес издателя и редакции: Украина, , г. Киев, ул. Маркса, 7 e-mail: info autoexpert. Почему уникального? Потому что подобное мероприятие в исполне" нии ZF Trading впервые состоялось именно на рынке Украины… Актуальность Автомобильные технологии " одна из наиболее динамично и стабильно развивающихся сфер человеческой деятельности.

Тут изменениям рано или поздно, но обязательно! В буквальном смысле этого слова. И не нужно далеко ходить за примерами " стоит только вниматель" но посмотреть на автомобиль двад" цатилетней давности.

Очевидная разница " значительно возросшее ко" личество электроники, используемой в различных системах. Вместе со сложностью растет и цена автомоби" ля. В первую очередь " за счет стои" мости используемых материалов, возникающих особенностей установ" ки и регулировки механизмов. Ус" ложняющиеся автомобильные агре" гаты и системы ставят ряд требова" ний перед сервисом " в первую оче" редь " возможность диагностики не" поладок и выявления их причин.

Соответствующие знания и диаг" ностические приборы " вот необхо" димый минимум, который делает ди" агностику возможной. В современ" ных условиях такая возможность становится наиболее весомым аргу" ментом в вопросах выживания стан" ции технического обслуживания на стремительно растущих рынках Вос" точной Европы.

Одним словом, актуальность темы возрастает пря" мо пропорционально количеству но" вых автомобилей, бороздящих прос" торы родной страны. Потому что у коллег, местом "прописки" которых является Старый Свет, была речь 6 autoExpert идет о последних 40"60 годах воз" можность развиваться "вровень" с усложняющейся техникой, приобре" тать необходимые знания и навыки постепенно.

Сервис стран бывшего социалистического лагеря вынуж" ден существовать в экстремальных условиях " число новых, а значит, об" ремененных серьезным количес" твом электроники автомобилей рас" тет, а техническая информация и столь необходимый опыт по"прежне" му являются наиболее дефицитным товаром.

Впрочем, наш рынок де" монстрирует неплохую динамику " эксперты утверждают, что Украина пройдет сорокалетний путь Европы за двадцать лет, и половина этого срока уже позади. Однако такие темпы не снимают вопросов, связанных с обучением, по" вышением квалификации специалис" тов и обеспечением актуальной тех" нической информацией, которая яв" ляется гарантией успешной диагнос" тики проблемы, причин ее возникно" вения и путей решения.

Часть "прос" ветительской" работы берут на себя производители той или иной продук" ции, чаще всего посредством своих Бизнес ZF Innovation Days. Компа" ния ZF Trading не стала исключением.

Распространяется данная ин" формация через программы сервис" ных концептов, которые работают по всему миру и насчитывают уже около партнеров. В течение двух дней около трехсот сотрудников украинских СТО, клиентов официальных импор" теров ZF Trading, смогли принять участие в семинаре, задуманном как экскурс в историю развития сервиса и автомобильных систем рассмат" риваемый период " последние десять лет , а также взгляд в ближайшее бу" дущее автомобилестроения.

Прог" раммы семинаров посвящены разви" тию автомобильного двигателя, электронных систем, шасси, подвес" ки, рулевого управления, диагности" ки основных неисправностей, изуче" нию причин возникновения непола" док, способам их поиска, устранения для повышения эффективности ра" боты станции и рассчитаны на пер" сонал СТО, сферой ответственности которого является диагностика.

Для проведения семинара был приглашен руководитель направле" ния "Электроника, мехатроника и электрика автомобилей" Транспор" тной академии Швайнфурта, препо" даватель курса диагностики для ме" хаников Томас Попп. Внимание присутствующих акцен" тировалось на важности комплек" сных знаний о системах автомобиля и взаимосвязи между ними.

Итак, мероприятие началось со вступительной речи Элмара Бауэра, регионального менеджера, отвечаю" щего за развитие рынков Украины, Молдовы, Беларуси, Средней Азии и Кавказа. Господин Бауэр отметил, что, не смотря на тот факт, что ZF Trading не представляет на рынке непосредственно продукцию, свя" занную с диагностикой, компания считает ее необходимой составляю" щей любой станции технического обслуживания. Начало воп" лощения последнего датируется годом " именно тогда компания изложила свое видение концепта на отечественном рынке.

Сейчас сеть насчитывает девять СТО. Это, в первую очередь, увеличение объе" Практическую часть семинара провел преподаватель курса диагностики швайнфуртской Транспортной академии для механиков Томас Попп. Еще одно начинание ZF Trading, AutoCrew, являет собой сеть универ" сальных станций, предоставляющих обслуживание уровня фирменного сервиса.

Для Украины такая идея, безусловно, актуальна, но в ближай" ших планах компании выведение данного бренда на активно развива" ющийся отечественный рынок не значится. В своей речи Элмар Бауэр обоз" начил основные изменения в приоритетах СТО и продавцов за" пасных частей за последнее время. Если вчера в связке "продукт"инс" трумент"инновации" на первом мес" те стоял продукт, то сегодня его вполне оправданно занимает "ноу" хау".

Но наиболее важным факто" ром влияния на успешность того или иного бизнес"начинания, отно" шение к которому является опреде" ляющим и не терпит изменений, ос" тается клиент. Автосервис исклю" чением не является. Высокий уро" вень качества обслуживания " вот то, чего ждет человек, обращаясь за помощью на ту или иную стан" цию.

Лишь оправдав его ожидания, можно рассчитывать на успех. После вступления началась прак" тическая часть события " семинар. Как уже было сказано, провел его препода ватель курса диагностики для механиков Томас Попп. Значи" тельная часть мероприятия прошла в форме активного диалога между посетителями и специалистом из Германии, во время которого многие сервисмены получили ответы на вопросы, касающиеся как непос" редственно продукции ZF Trading, так и современной диагностики.

Начался семинар с рассказа о Транспортной академии Швайнфур" та, которая занимается подготовкой и повышением квалификации спе" циалистов сферы автосервиса.

Счастливый обладатель диплома этого учебного заведения уже может претендовать на руководящую дол" жность " в Германии законодательно закреплена необходимость наличия соответствующего управленческого и экономического образования у ме" неджеров станций технического обс" луживания, начиная от мастеров участков или смен. Веду" щий семинара выделил три основ" ных уровня последней: 1.

На этом уровне не" обходимо получить максимальное количество информации о неполад" ке, исходя из жалоб клиента. Причины неисправности уро" вень деталей и их взаимосвязи. Об" разовавшуюся проблему нельзя рассматривать отдельно от осталь" ных механизмов, автомобиль следу" ет воспринимать как сложную систе" му, в которой выход из строя одной детали может стать причиной отказа другой.

Первостепенная задача " оп" ределить причину неполадки и пути ее устранения. Проведение визуального осмот" ра " используются все необходимые технические средства диагностики. Присутс" твующие имели возможность полу" чить более подробную информа" цию о продуктах компании и ее разработках.

В том числе " "интел" лектуальных" амортизаторах SACHS Continuous Dumping Control, которые способны регулировать жесткость механизма в зависимос" ти от дорожной ситуации. Еще од" ним неоспоримым достоинством продукта является его цена, ориен" тированная на массовое потребле" ние. Многие производи" тели массовых автомобилей сегод" ня все чаще устанавливают "интел" лектуальную" подвеску" SACHS Continuous Dumping Control, а это значит, что наши продукты приоб" ретают все большую популяр" ность", " так отозвался о роли раз" работки Андрей Святный.

Еще один момент, на котором акценти" ровалось внимание присутствую" щих " отсутствие "другого" качес" тва у продукции ZF Trading. Это значит, что производитель не дела" ет никаких различий в качестве для потребителей разных стран на се" годняшний день весьма распрос" траненная практика.

Gunwoong Kim и Suji Kim создали концепт Vieria, который по своему функционалу переплюнет многих – он способен очищать окружающую среду . Планируется, что «зеленый» автомобиль во время езды будет забирать своей перемещаться и реагировать на изменения окружающей среды. Этот материал будет способен очищать воздух от различных Система очистки воздуха в городах: экомобиль будущего Vieria // Novate.

После того, как вы убедились в неисправности катализатора, можно приступать к работе: 1. Подготовьте необходимый инструмент. Вам понадобится новый катализатор может заменить его пламегасителем и гаечные ключи. Поднимите автомобиль на домкрат и зафиксируйте его в поднятом положении или загоните на смотровую яму ; 3. Найдите резонатор. Откручивайте крепежи и снимайте шайбы. Демонтируйте крепления приемной трубы. Старайтесь снимать болты совместно с пружинами, аккуратно поддерживая катализатор свободной рукой. Вот и все, демонтаж завершен. Теперь у вас есть три варианта — установить новый катализатор, восстановить старый если, конечно, это возможно или поставить пламегаситель его можно сделать своими руками. Рассмотрим каждый из вариантов: 1. Ремонт катализатора: — осмотрите соты на факт явных дефектов и повреждений. При наличии просадки или явного прогара может помочь только замена катализатора; — если претензий к механической части нет, но имеют место лишние отложения, продуйте соты специальным спреем для карбюратора. Если не спасает — опустите сетку в емкость с чистой соляркой и оставьте на несколько часов. После этого повторите продувку.

Гостомель, Бучанское шоссе, 20, оф. А еще столетие назад автомобилисты вынуждены были в дождь и снег либо открывать переднее стекло, либо ехать, высунув голову в окно.

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Ремонт катализатора своими руками

О том как боролись за чистый воздух в Японии и какие гаджеты сопровождали эту борьбу Последние недели жара и дым не дают нам спать. Кому-то может показаться, что мы все переживаем настоящий апокалипсис, но если взглянуть всего на несколько десятков лет назад, мы увидим, что проблема не нова и с ней даже умудрялись успешно бороться не с дымом, но за чистый воздух. Выдержка из реферата про историю борьбы за воздух в Японии Проблема чистого воздуха остро встала перед Токио в результате быстрого роста экономики, нередко сопровождавшегося нарушением всяких санитарных норм. В японской столице принимались меры, чтобы хоть как-то контролировать побочные эффекты быстрой индустриализации. Еще в году было принято постановление губернаторства, направленное на борьбу с загрязнением окружающей среды, а в году - постановление о контроле уровня шумов. Но по мере роста населения и концентрации обрабатывающей промышленности в Токио проблемы загрязнения окружающей среды становились все более острыми.

Потребительские товары

Safronova O. Боровков М. Титова Н. Borovkov M. Titova N. Проблема очистки по- верхностных и сточных вод от нефти является одной из кардинальных проблем охраны окружающей среды, поскольку нефть и нефтепродукты наносят колоссальный урон биосфере. Катастрофических размеров до- стигло загрязнение океана, в него попадает 30млн. Нефтяная пленка в таких размерах очень опасна. Ежегодные потери нефти оценивают мил- лиардами долларов. Суммар- ная оценка прямых потерь нефти составляет в среднем около 2 млрд.

Скачать Часть 11 pdf Библиографическое описание: Марченко М. Keywords: industrial design, environmental design, futuristic design, environmental issues, and innovative bioengineering technology in industrial design.

.

Рост загрязнённости воздуха приводит к падению интеллекта

.

Футуристические решения проблемы загрязнения атмосферного воздуха в промышленном дизайне

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Машины для очистки окружающей среды, которые вы должны увидеть
Похожие публикации